Meğrinə yol vermək, Ermənistandan yan keçərək dəmir yolu çəkmək deməkdir. Bu haqda Apaven yükdaşıma şirkətinin rəhbəri Qagik Ağacanyan bu gün keçirdiyi mətbuat konfransında belə dedi.
“Onlar mütləq o yolu istəyir hansı ki. Ermənistandan yan keçəcək. Bu Ermənistan ərazisiylə Ermənistandan yan keçmək yoludur. Və “Kommersant” ın dərc etdiyi xəritə təsadüfi deyil, artıq mətbuatda görünməyə başlayan bir biabrçılıqdır.
Əliyevin bütün məsələlərdə bütün mövzulardakı çıxışları Ermənistana qarşı sərt və kobuddur, birdən deyirlər ki, biz Ermənistana Rusiyaya çıxış üçün yol veririk.
Bu dəhliz hava və su kimi onlara gərək olduğu halda,niyə bu məsələdə bu qədər xeyirxah oldular? Bu dəhliz beynəlxalq bir müqavilənin obyekti olacaq.
Məhz bu yol beynəlxalq müqavilə obyektinə çevrildi.Bunun üzərinə nəzarət bizim nəzarətimizdən kənara çııxr.
Hələ bir bağlamağacəhd edin, elə səhərisi günü bununla maraqlanan çox fərqli ölkələrordu daxil edəcək. Öz ölkənin yolunun beynəlxalq razılaşma obyektinə çevrilməsi fəlakətdir, artıq sən bu yola nəzarət etmirsən”- deyərək Ağacanyan qeyd edib.
O,qeyd edib ki, “Kommersant” ın dərc etdiyi xəritədə alternativ olaraq mövcud olan bütün yollar ləğv edilmişdir. “Niyə ləğv ediblər, ona görə ki, bütün bunlar adamların əqidəsinə alternativ yoxdur ifadəsinimi həkk etmək üçündür?”-deyərək Agacanyan əlavə edib.
Onun sözlərinə görə, nədənsə hamı anlayır ki, məşhur yol Ermənistana yenidən daxil olmaq üçün Horadizdən Meğriyə, Meğridən Naxicevana doğru, sonra Naxicevanla, Yerasxla gəlib yenidən Ermənistana daxil olsun.
“Bu yoldan danışmaq və ya ümumiyyətlə müzakirə üçün bir mövzu qoymaq hələ tezdir ki, bu müzakirə edilə bilən nəqliyyat kommunikasiyalarının son mövzusudur. İndiki mərhələdə müzakirə etməyimiz hətta qəbuledilməzdir.
Niyə? Əgər söz transport kommunikasiyalarının mühasirədən çıxarılması danışırıqsa, deməli elə bu gün də istifadə edilə bilən mövcud nəqliyyat kommunikasiyalarımız var”-deyərək Qaqiq Agacanyan bəyan edib.
Onun sözlərinə görə, “Əgər Meqri dəmir yolunu istismara veririksə, bu bizim maraqlarımıza ziddir”.
Onun sözlərincə 1988-ci ilə qədər, Ermənistan bölgənin ən yaxşı qovşağı olub: “Bizim qonşulardan heç biri Gürcüstan-Azərbaycan istisna olmaqla, yəni onların bir başa əlaqələri olubdur.Qalan bütün əlaqələr Gürcüstan-Türkiyədən başlamış dəmir yolu Ermənistanla keçirdi.Azərbaycan-Türkiyə yenə Ermənistanla, Gürcüstan-İran həmçinin Ermənistan ərazisiylə keçibdir.
Yəni, necə baxırasansa Ermənistan dəmir yolu daşıntısında iştirakçı olub
Bu 30 ildə nə baş verdi? Bakının Cənubunda, yəni Ermənistanı Şərqdən yan keçən yeni bir dəmir yolu çəkildi. Yeganə yer hansı ki, Ermənistandan yan keçməyib hazırda bu Cənubdur.Və əgər sən Meğri dəhlizi adlananı verirsənsə,belə çıxır ki, biz öz əllərimizlə Ermənistandan yan keçmək imkanını veririk.
Aydın və elementar formayla Naxicevandan sonra dəmir yolu Ermənistana doğru necə dolanıb gələ bilər, hansı ki, güya gələcəkdir…
Başqa sözlə, söhbət Ermənistanı Cənubdan keçən bir yoldan gedir və belə olan halda Ermənistan onlara 45 km ərazi – dəhliz verir. İndi bundan biz nə qazanırıq,tamamiylə heç bir şey də qazanmırıq”-deyərək Qaqiq Ağacanyan bildirib.
Onun sözlərinə görə, Rusiya ilə bizim yolumuz üçün başqa bir versiya var. “Buyurun, Ağstafaya doğru daha qısa bir yol var. Bizə Cənuba yol açmağı, şimala getmək təklif olunur, bu absurddur”- deyərək qeyd edib.
Gagik Ağacanyan əlavə etdi ki, bu gün bizdə Yerasx stansiyamız var ki, o da Naxicevan sərhəddindən cəmi 50 metr məsafədədir.
“Yəni 500 metrlik dəmir yolu çəkərək Naxicevanı blokdan çıxaracağıq. Naxicevanı blokdan çıxarmaq üçünsə bir neçə gün vaxt lazımdır.
Onlar Yerasx stansiyasıyla Ermənistanadaxil olur.Ermənistanla buyurun, Axurik stansiyasından Türkiyəyə gedə bilərlər. Biz Türkiyəni Azərbaycanla bağlayırıq.
İkincisi, Yerasxovskaya yolunu açaraq, Naxçıvana dəniz limanlarına getməzdən əvvəl Ermənistana, daha sonra Gürcüstana getmək imkanı veririk. Yaxşı bu blokada deyil, bəs nədir?
İndi sual olunur, hətta Meğri barədə söz gedirsə haradan o vəsaitlər ki, 45 km biz onu inşa edək.250 milyonun hesablanması artıq aparılıb, bu pul haradandır? – deyərək o, qeyd edib
