May ayının sonunadək Gürcüstanın strateji yolunun ən çətin hissəsində – Mtsxeti-Stepantsminda-Lars (Gudauri-Kobi) avtomobil yolunda yeni bir yol və tunelin inşasına başlanacaqdır.
Ermənistan və Gürcüstanı qar uçqunu təhlükəsi üzündən tez-tez bağlı olan Rusiya ilə birləşdirən yeganə quru yolu, təbiətin inadkarlığından asılı olmayaraq yeni layihə sayəsində işləyəcəkdir.
Rusiya ilə sərhədə uzanan döngələrin son dərəcə keçilməz hissəsi 22,7 km asfalt yolla əvəz ediləcək, 6 körpü və 5 tunel tikiləcək. 9 km uzunluğundakı tunellərdən biri Gürcüstanda ən uzunu olacaq.
Gürcüstan Nəqliyyat və Yollar Birliyinin rəhbəri David Mesxişvili “Radiolur”-a layihə barədə deyib:
“Yol erməni mallarının daşınması üçün daha rahat və təhlükəsiz olacaq. Yolda sərf olunan vaxt xeyli azalacaq, bununla da ən mühüm yol olacaq”.
Nəqliyyat mütəxəssisinin sözlərinə görə, yeni layihə nəticəsində yolun gediş müddəti bununla da azı 4 saat azalacaq.
Tbilisi, Larsa aparan bu islah edilmiş yolun Ermənistan üçün Yuxarı Larslara alternativ olacağına inanır, çünki mütəxəssislərin fikrincə, ilin istənilən vaxtı keçiləcəkdir.
Artıq qış qar fırtınaları, yaz daşqınları və torpaq sürüşmələri səbəbindən bağlanmayacaq.
Qafqaz mütəxəssisi Aleko Kvaxadze hesab edir ki, yük daşınması və ötürmə qabiliyyəti xeyli artacaq ․
Bu vəziyyətdə heç bir təhlükə yoxdur, çünki yolun problemli hissəsi tunellərdən keçəcək, iqlim dəyişikliyindən daha az asılı olacaq”.
Gürcüstan hakimiyyəti bu yolu inşa etdiyinə görə müxalifət tərəfindən tənqid olunur. Sonuncular “Gürcüstanın və Ermənistanla Rusiya arasında normal təmaslanması üçün böyük mənbələr ayırdığını” düşünür.
Cavab olaraq Gürcüstan Baş nazirinin müavini Maya Tskitişvili bunun Gürcüstan üçün çox vacib bir layihə olduğunu, bununla bağlı artıq bir müqavilənin imzalandığını söyləyib.
Layihənin ilkin dəyəri 558,6 milyon dollar olaraq qiymətləndirilir və bu vəsait Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankı və Gürcüstan hökuməti tərəfindən maliyyələşdiriləcək.
