Hindistan və digər Asiya ölkələrinə çıxış əldə etmək istəyən Ermənistan İranın Çabahar limanına birləşmək üçün danışıqlar aparır. Bu haqda ER Xarici işlər nazirinin müavini Mnatsakan Səfəryan “The Economic Times”a müsahibəsində deyib.
Qəzet xüsusilə yazır ki, Ermənistan “Şimal-Cənub” Beynəlxalq nəqliyyat dəhlizi (NCT) ilə Çabahar limanı arasında əlaqənin kəsilməzliyini təmin etmək üçün tezliklə əlaqə yaradılacağına ümid edir.
“Ermənistanın nümayəndə heyəti son vaxtlarda Mumbayda Çabahar limanının fəaliyyəti ilə bağlı yüksək səviyyəli görüşdə iştirak edib.
Biz limanın birləşdirilməsi ilə bağlı danışıqlar aparırıq və ümid edirik ki, Çabahar limanı ilə Şimal-Cənub MTM arasında əlaqə tezliklə tamamlanacaq.
Bu əlaqələrin bir il ərzində bitəcəyinə dair əlamətlər mövcuddur”- deyə Safaryan bildirib.
Ermənistanın Çabahar limanına qoşulmaq istəyi Hindistan, İran və Ermənistan arasında üçtərəfli əməkdaşlıq fonunda həyata keçirilir.
Bu ilin aprelində Ermənistanın paytaxtı Yerevanda keçirilən görüşdə üç tərəf iqtisadi layihələri və regional kommunikasiya kanallarını müzakirə edib.
Yeni Dehli ilə əlaqələri strateji ölçülər götürən Ermənistan hindistanlı tacirləri Rusiya və Avropa ilə birləşdirən Şimal-Cənub beynəlxalq nəqliyyat dəhlizinin yeni qoluna paralel və ya onun bir hissəsinə paralel və ya onun bir hissəsi olan İran ərazisindən keçməklə Körfəz-Qara dəniz dəhlizinin yaradılmasını təklif edib.
Ermənistan hökuməti həmçinin region ölkələri arasında kommunikasiyanın inkişafını sülh gündəliyinin əsas elementi olaraq özündə əks etdirən “Sülh yollarının kəsişməsi” layihəsini də hazırlayıb ki, bu da daha böyük regiona, o cümlədən Hindistana olduqca böyük fayda verəcək.
Ermənistan regiondakı müharibəyə baxmayaraq güclü iqtisadi artım qeydə alıb. Ermənistanı Hindistanın təbii tərəfdaşı kimi xarakterizə edən ER Xarici işlər nazirinin müavini deyib:
“Biz bir çox cəhətdən çox oxşarıq. Hazırda Ermənistanda tikinti sektorunda bum yaşanır və biz Hindistan şirkətləri ilə danışıqlar aparırıq.
Hindistanın iki aparıcı tikinti şirkəti Ermənistanda layihələr həyata keçirə bilər”.
Bundan başqa, Ermənistanda işləyən hindistanlıların sayında da artım müşahidə olunub.
Nazir bildirib ki, hər iki tərəf hərəkət məsələlərini həll edəcək sazişin bağlanması üçün danışıqlar aparır. “Biz həmçinin Hindistan və Ermənistan arasında birbaşa uçuşların başlanması ilə bağlı danışıqlar aparırıq və ümid edirik ki, gələn il uçuşların həyata keçirilməsi mümkün olacaq”- deyərək o, vurğulayıb.
Tərəfdaşlığın digər sahəsi informasiya texnologiyaları sahəsidir. həm Ermənistan, həm də Hindistan bu sektorda insan kapitalına iddialıdır.
Safaryan bildirib ki, Silikon Vadisində Hindistan və Ermənistanın İT mütəxəssisləri əlaqə saxlayır, əməkdaşlıq yollarını öyrənirlər.
Xatırladaq ki, Ermənistan İran və Hindistanı birləşdirən beynəlxalq yükdaşımaları üçün multimodal yüksəksürətli marşrutun yaradılması üzərində işləyir.
Söhbət “Şimal-Cənub” beynəlxalq nəqliyyat dəhlizinə paralel marşrutdan gedir.
Fasiləsiz marşrut ideyasını ilk dəfə Hindistana səfəri zamanı ER Xarici işlər naziri Ararat Mirzoyan səsləndirib. Xüsusilə, o, Ermənistan ərazisindən keçən ticarət dəhlizinin açılmasının mümkünlüyünü açıqlayıb ki, bu da Hindistan mallarının Qara dəniz vasitəsilə Rusiya və Avropa ölkələrinə gedişini qısaltmağa imkan verəcək.
Eyni zamanda, Yerevan və Nyu Dehli beynəlxalq avtomobil daşımaları üzrə ikitərəfli sazişin imzalanması üzrə danışıqlara başlanılıb.
