Brüsseldəki görüşdən sonra Ermənistan və Azərbaycan liderlərinin dəmir yolu əlaqəsinin bərpası ilə bağlı razılığa gələ bildikləri açıqlanıb. Avtomobildən fərqli olaraq burada problemli məsələlər daha azdır. “Dəmir yolları üzrə sərhəd və gömrük nəzarətinin qarşılıqlı əsasda həyata keçirilməsinə dair razılaşma var”, – deyə Avropa Şurasının prezidenti bildirib.
Ermənistan, Rusiya və Azərbaycan üçtərəfli işçi qrupunun müzakirələrindən sonra baş nazirin müavini Mher Grigoryan vurğulayıb: “Hazırda dəmir yolu ilə əlaqədar yalnız Sovet İttifaqında dəmir yolu xətlərinin bərpası, onların işinin ardıcıllığı və qrafiki ilə bağlı məsələlər müzakirə olunur. Konkret yolların təşkili və yolların təhlükəsizliyi ilə bağlı məsələlər hələ də müzakirə olunur”.
Mütəxəssislər sovet dövründə tikilən dəmir yollarının texniki cəhətdən yaxşı olmadığını vurğulayırlar.
Peşəkar hesablamalara görə, Yerevanı Meğri ilə Bakıya birləşdirən dəmir yolunun istismarı üçün Yerasx-Naxıçan hissəsində 1 kilometr uzunluğunda dəmir yol, Meğri hissəsində isə 38 kilometrə hissə bərpa etmək lazımdır. “Cənubi Qafqaz Dəmir Yolu”nun araşdırmalarına görə, bu, Ermənistan tərəfinə təxminən 210 milyon dollara başa gələcək. Azərbaycanda daha 110 km dəmir yolu bərpa edilməli olacaq. İlkin hesablamalara görə, bu, 400-450 milyon dollara başa gələcək, şirkət bildirib.
